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2020报废车价格出台，报废补贴上万元，有车的了解一下
报废车卖不上价格已经是许多车主公认的事实了，买车的时候花十几万，15年以后汽车就面临报废的尴尬局面，报废汽车的时候一辆原本十几万买的车可能只能换几百元钱。正因为报废车卖不上价格，许多车主都选择把车丢在路边，还有一些车主宁愿卖废铁也不愿意去车管所实施正规流程报废。
9月1日我国实施了一条新规定，商务部、交通部等7个部门联合发表了一条声明《报废机动车回收管理办法实施细则》，这条规定宣布9月1日起将正式实施新的机动车报废处理办法。其中有一条规定，允许将具有循环利用价值的报废机动车私自变卖五大总成，经出售后再报废，报废车的回收价格有望提升。
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这条政策预示着车主可以私自变卖车辆的五大总成了，听到这个消息很多车主都喜不自胜，允许私自变卖机动车五大总成后能为车主挽回一笔不小的损失。很快报废车补贴就下达了，看到报废汽车的补偿几家欢喜几家愁，因为报废车的补偿并没有大家想象中那么多。
就以中型载货汽车来说，车主有偿报废汽车，每辆车可以领取1.3万元的补偿金，轻型载货汽车补偿金为9000元，微型载货车辆补偿金为6000元。如果大家报废的是挂黄牌的重型载货汽车，补贴费用将高达1.8万元。以上这份报废车辆补偿表并不是通用的，不同地区关于汽车报废的补贴可能会存在一些差异。
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总体来说报废车辆的补偿金额虽不高，但与以往相比也提升了不少，这条政策的出台将会调动车主走正规流程报废车辆的积极性。不少车主都表示车辆报废后不会再把车丢在路边，也不会把车上重要的零部件卖废铁了，车主更愿意走正规流程报废，哪怕只能领到一万多元的补偿金，对车主来说也能挽回一笔损失。
覃师傅报废车服务认为我国机动车报废实施新的规定对车主来说利大于弊，下次报废机动车的时候车主不要再把车丢在路边了，一定要去有关部门走正规流程报废。现在走正规流程报废能拿到更多的补偿金，车辆随意丢在路边，没有注销车牌也不利于车主购买第2辆车。大家是否愿意走正规流程有偿报废汽车呢？
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