重庆小轿车报废补贴,铜梁区报废车回收公司,覃师傅报废车服务
“僵尸车”越来越多，为啥宁愿把车扔掉也不去报废？车主：不划算
僵尸车讨厌了，我就经历过，有一次毒圈都追屁股了，发现路边有台车，兴冲冲的抗毒跑过去，结果是僵尸车。
而在我们的生活中，路上停放的僵尸车同样招人烦，影响市容，还阻碍交通。但是近覃师傅报废车服务发现僵尸车越来越多了，我就想不明白了，为什么车主宁愿把车扔掉也不去车管所报废呢？还能领补贴。后来在论坛上和车主们交流过以后，才知道原来“不划算”。
重庆小轿车报废补贴,铜梁区报废车回收公司,覃师傅报废车服务
首先，报废一辆车需要太多麻烦的程序，还要把违章处理掉，就得几百块钱。拆废铁当废品卖都比这强。
而且一台车报废也就几百块不说，还得跑程序，看脸色，还得交一些费用，有多少人会为了区区几百去做那么麻烦的事，不如丢一边不管算了。
感觉报废车就相当于破烂了，就是不能行驶在路上的废铁。工作人员审批了报废，直接按重量和铁的现行价格给钱不就行了？何必要整车配套。
重庆小轿车报废补贴,铜梁区报废车回收公司,覃师傅报废车服务
其次，对于报废这个事情，车主应该去车管所报废，办理报废手续，车辆应该还给车主，任由处理，不是报废之后由某些部门收购，这样子的话才显得公平公正。要是这台车原本卖废铁可以卖2000，给报废只得200，显然不合理。
假如按废铁卖的话，按1块钱一斤算，一辆SUV基本4000斤也值4000块钱，一辆破旧的桑塔纳都有2000多斤，才给几百肯定有猫腻。
报废车满足车主的以下几个主张：一，起码得比买废铁强；二，没必要要求报废车不能缺这少那；三，工具，备品备件，有利用价值的饰品饰物归车主；四，简化程序，就和卖废品一样简单才行。天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。本来是我的东西，按规矩处理了就经了，再没有利用价值也应该大于或等于废铁吧？
重庆小轿车报废补贴,铜梁区报废车回收公司,覃师傅报废车服务
重庆小轿车报废补贴,铜梁区报废车回收公司,覃师傅报废车服务
像我们这边有门路就自己找收废铁的切割了卖，记得要拍照留记录，较为次的就是开去报废，多少得一点钱，但就是掉弃在路边，一分钱没得不说，因为没有走报废流程，后续有意外发生，你还是要承担责任的，比如别人开车撞你报废车上了之类的事故。
综上，看来僵尸车越来越多是有原因的，1，报废程序太过麻烦；2，处理违章还得扣分罚款，以前，普通人买不起车，油价低，也没那么多规矩。现在，普通人基本有车了，想的怎样处罚。有这时间这经历，应该好好处理处理其他不合理的事；3，报废处理没有钱，自己还得花费一笔钱进去。
应该把这些完善就好了就不会到处都是僵尸车了，否则都影响到我们正常停车了。我觉得应该把旧的或者报废的手续完善了才可以重新买车，都建立个档案，有报废的旧车没完善手续的新车牌都上不了，就自然可以处理好多问题。
重庆小轿车报废补贴,铜梁区报废车回收公司,覃师傅报废车服务
您好，欢迎关注重庆市报废汽车回收处理利用有限公司覃师傅报废车服务竭诚为您服务。公司直收报废车辆、面包车、僵尸车、事故车，黄标车，脱审车,重型自卸车，老旧车，大小货车，半挂车，平板车，水泥罐车，粉尘罐车，搅拌罐车，工程车，越野车，着火车，泡水车。场地大、一站式服务、诚信合作，欢迎有资源的老板联系比价。
