为啥很多人宁愿把车丢了，都不走报废程序？车主说出三个字
虽然在以前，人们能有一辆车基本都算得上是大户了，但是随着经济的发展，每家每户拥有一辆属于自己的车几乎已经成为了标配；同时随着国六的实施，一些车主还有了换新车的想法，这其中有一个有趣的现象，就是有很多人宁愿将自己的车子丢掉，都不愿意走程序进行报废，这是什么原因呢？车主说出三个字。
现在国内拥有车子的家庭越来越多，有的家里甚至会有两辆至三辆汽车，而汽车的增多也导致交通变得更加拥堵，经常造成大面积堵车的情况，于是相关的部门就制定了一些制度，这些政策的实施，导致一些车主不得不将车子选择报废；其中一些车主宁愿选择丢掉，也不愿意拉往车管所进行报废，问起其中的缘由，车主只说了三个字：不划算，下边就说下具体的原因吧！
首先，报废前要处理干净车子的罚单
一旦车主选择将车子拉到相关部门进行报废，就需要车主将这辆车的所有违章进行结算，有的车主综合了一下自己的违章处理，发现竟然达到了八千元，如果想将这款车进行报废的话，就要把这八千元全部结清才可以。虽说到后会有一些补贴金到手，但是一般补贴金也就几百元钱，很明显与八千元相比较，这几百元钱根本就不算什么，这也成为很多车主懒得前去报废的原因之一了。
其次，报废的流程复杂
如果车主想要将车子拉去报废的话，需要携带汽车的各种证件，然而大多数选择报废的车主，其车子都已经驾驶了很长时间，有的甚至超过了十年的时间，很多证件都在这期间丢失了，因此有些车主就索性不办理车子的报废了。如果还存在相关的各种证件，那么在办理的过程中，仅需要半天就能够将流程走完，但如果人很多的话，就需要花费一整天的时间了，这对于很多工作的人来说，明显会耽误很多时间，于是也就索性不办理汽车的报废手续了。
后，由于长时间没有驾驶，车子已经丧失了行驶的的功能，只能叫拖车，将报废的车辆拉到车辆管理所进行报废，这又是一笔支出，报废补助的钱明显会比自己搭进去的钱少的多，因此这些车主宁愿选择将自己的车子给丢掉。
老覃认为，无论怎样，都不能够直接将车子丢弃，任由其变成一个僵尸车，这样的操作不仅会影响道路的正常行驶，还会严重影响城市的绿化，使得社会在美观方面大打折扣。只有将即将报废的车子及时拉到车辆管理所，走相关程序进行报废处理，才能够减少僵尸车的数量，自然也能够增加停车位的数量，停车难的问题也会得到相应的解决，何乐而不为呢？
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