汽车就是一个机器，在运行的时候会产生磨损，如果保养不到位，可能开到七八年就要面临着报废了。但是也有一些汽车，平时使用的机会比较少，开20多年情况依然很好，所以在面临报废的时候，车主就会感觉特别不舍得。私家车报废规定再变动，新增一个检测项目，不少汽车因此提前报废。
但汽车并不是我们想开多久就开多久的，它也有明确的报废规定，以前汽车报废年限为15年，后来听取了民众的呼声，报废年限改为了60万公里。但是现在私家车的报废规定又出现了一些变动，尤其是在国六标准实施之后，私家车报废的时间可能都提前了。
因为国六标准的提前到来，汽车尾气的排放变得更加严格了，有一些排放指标都提升到了之前的一半，所以很多国五或者国四的车主都开始担心自己的爱车能不能继续上路了。而且国六排放标准实施之后，年检的规则也进行了调整，新增的OBD检测让年检的难度也提升了不少，有一些车子直接就被卡在了这一项上。
OBD检测就是将电子仪器与车上的OBD接口相连接，通过它检测车身上的一些数据，如果六个数据里有三个数据不达标的话，就代表年检没有通过，车子就只能回去进行维修了。如果一直检查不通过，那么这辆车就没有办法继续上路行驶了，终的结果就是报废。所以有些车主不满地表示，这有点让人难以接受。
老覃认为，新的报废规定相比之前来说已经变得非常人性化，也非常宽松了，在汽车年检的时候，车辆没有办法通过年审，只能说明汽车确实存在故障，所以为了我们年检的时候能快点通过，大家好每年对车辆进行一个细致的检查，如果发现问题就及时维修，不要一拖再拖。
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