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汽车报废规定“一变再变”

 
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更新时间: 2022-03-21 06:06
 
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汽车数量不断增多之后,不仅交通规则在发生着变化,还有一些其他的规定也随之改变。就拿我们非常熟悉的国6政策来说,自从发布国六开放政策之后,人们买车的欲望也降低了,不过国6政策也有效地降低了汽车排放的污染气体。今天老张要给大家介绍的是新的私家车报废规定。

汽车作为一个机械制品,使用的时间越长越容易出现质量问题,所以我国规定新车购买6年之后,每年都要去车管所接受年检,目的就是检测出一些有安全隐患的汽车。如果年检不通过的话是要被拉去强制报废的,在之前汽车报废的规定是使用15年,但是现在改变之后,汽车的行驶里程只要达到60万公里就强制报废。

更改之后的私家车报废规定看起来似乎不错,毕竟我们一辆车根本不可能跑60万公里,但是有些车主却纷纷抵制。他们就是出租车司机,出租车司机的工作就是开出租车,在之前他们觉得15年的报废规定特别好,因为15年可以跑很长的里程,自己也可以有着比较高的收入。但是更改成60万公里报废之后,这些司机们心里都在滴血。

因为大多数出租车司机跑60万公里仅仅需要六、七年而已,之前15年可以跑上百万公里,但是现在一辆出租车跑六、七年就得报废,自己的收入降低了,成本也升高了。一些出租车司机表示自己买车的时候花的是血汗钱,平时用车也注意保养,一辆车跑到60万公里根本没什么问题,现在要被拉去报废,实在是太心疼了。

老覃点评,老张觉得汽车报废规定的改变归根到底还是为了车主们的行车安全,普通的私家车是不可能跑到60万公里的。而且这些出租车司机汽车,如果真跑到60万公里还能在道路上行驶的话,这样的车辆少之又少,你们怎么看?

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